投稿者: yamashita

【日　時】　2019年11月3日(日)

【天　候】　晴れ

【参加者】　（L）Ｔ、女性：１４名、男性２名、計１６名　

【コースタイム】吉峯寺9:30･･･白糸の滝10:05･･･九輪草の広場10:30･･･こもれび広場11:40･･･柳谷観音駐車場上12:00～12:30･･･天王山山頂14:00～14:15･･･桜の広場公園14:50

【報告と感想】

　集合場所の東向日では、「お久しぶりです」の挨拶が行き交いました。今日は体操のお姉さんも参加で、吉峯の駐車場でしっかり体を伸ばしてから出発です。駐車場から西山古道に入るまでの車道の登りがキツイです。橋を渡って山道に入り、釈迦岳への分岐を過ぎると、曲がり角の斜面に水が流れ落ちていました。「これが白糸の滝」と言うと「えーこれが？」とブーイング。自分でもこんなショボかったかなと思ったけれど…。そこから何度か曲がると、大きな岩の上に水が流れていて、木札も立っている本当の“白糸の滝”に到着。「今までの記憶を消して下さい。これが白糸の滝です」みんな納得したかな。　この山道は木が生い茂り、森林浴には良いかもしれませんが、全く見晴らしが有りません。ログハウス風の小屋を過ぎ、少し行くと京青の森への登り口です。九輪草が見事に咲く所なので、6月に行って見て下さい。上にはベンチもあり、ゆっくり休憩ができます。

　京青の森からゲートの有る柳谷観音への道を進みます。広い林道に出合いますが、古道を行きます。一ヶ所眺めの良い場所があり、正面に水井、横高、比叡山の山並みを眺められます。ススキも伸びていて“秋”です。「高野ほうきが有ったよ」との声もありました。　ゴルフ場のフェンスの横を通っていた所には、少し下に細い道が付けられています。いつの日か細道が本道になるのかな。　急坂を下り終えると、こもれびの広場です。ここから谷筋を行き、空が広くなってきて、頭が明るいところに出たら、そこが柳谷観音の駐車場の上にある畑です。閉所恐怖症気味の私には一番ホッとできる場所です。ゲートを抜けて、黄色いコスモスが咲いている畑の側で昼食タイムです。　さあ、天王山を目指します。柳谷から天王山がまた長い―。深く削られている谷筋が難所です。足を左右に広げて上辺を行くには、足の長さがちょっと足りず、あっちに渡ったり、こっちに渡ったりで進みます。ベンチの有る所には先客が居り、水無瀬の滝分岐で、立ち休憩。

「もうそろそろ着くやろう」と何度か思った頃、やっとお地蔵さんに出合います。側を回って少し登れば天王山山頂です。日曜日で人は多かったです。　酒解神社の鳥居で休憩。展望台から桂川、宇治川、木津川を眺めるのも良し、陶版画を眺めるのも良しです。　いつもは宝積寺に下りるのですが、今回は桜の広場公園に下りました。トイレも有り、春には桜が一杯咲き、新幹線もよく通るので楽しい場所です。それに車道の急坂を下りなくて良いので楽なような気もします。公園で整理体操をし、線路を渡って解散しました。　嵐山から始まり天王山まで４分割で西山を歩きました。福寿草、カタクリ、桜、九輪草、それぞれの季節にまた、歩いてみて下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　

期　間：2019年10月19日㈯～11月02日㈯15日間

アンナプルナB.C.トレッキング感想文

パーティ5人：Kｂ、Yｍ、Mｒ、Mt、Mｒjr

１０月１９日（土）　関西空港８:３０集合～10:00キャセイパシフィックＣＸ５０３便搭乗～15:50着香港国際空港経由18:50発～21:00（現地時間・時差３時間）カトマンズ・トリヴァン国際空港着～22:00 ホテルチェックイン

１０月２０日（日）　　　　　　　　　　　　　Ｍ記

カトマンズ空港8：20＝ポカラ9：10　出発9：30～チェックポイント11：45～ヒレ12：40～昼食13：40～ウレリ16：05

トマンズから飛行機で一気にポカラに到着。ポカラからジープに乗り換えて、高速道路とは信じられないほどの悪路に揺られてチェックポイントに到着です。ここからアンナプルナトレッキングの始まりです。少し歩くと直ぐにヒレです。この時期は乾季なので天気は晴天。遠くに白銀のアンナプルナサース（7219ｍ）とマチャチュプレ（6997ｍ、別名フイッシュテール。その名の通り山頂が魚の尻尾の様で白く輝いています）が見えます。二つの山の間を何日か掛けてトレッキングします。見ているだけでワクワクします。又、花も沢山咲いていました。

１０月２１日（月）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ記

ウレリ8：15～バンダンティ9：15～滝11：30～ゴレパニ14：00

緩い登り、時々階段。すれ違う人はインド系の人が多かった。セミが鳴き、桜が咲き季節感がバラバラ。マチャプチュレから流れる滝が圧巻。スクリーン一杯に目の前に広がる。石楠花の大木が現れる。ミックスジュース３００ルピー（約３００円）がとてもおいしかった。

201９年10月22日㈫　                                小林記

朝日のﾌﾟｰﾝﾋﾙ展望台を往復して、朝食後にﾀﾀﾞﾊﾟﾆへ出発して4日目、早朝4時50分にｺﾞﾚﾊﾟﾆ2853mを出発、ﾌﾟｰﾝﾋﾙ3198mを往復して　朝日のｱﾝﾅﾌﾟﾙﾅ ･ ﾀﾞｳﾗｷﾞﾘを眺望する、前日4回目の予行登山をこなし、登り1時間を確認し、4時半にスマホをセットして就寝、目覚ましは順調に作動するが、何故かまわりが静か？腕時計を見ると1時15分 GPSが付いているのに電波補正無し、2度寝する、予定どうりの出発するが寒さと・ラッシュなみの人混みは早足でロッジ街の急登を登る、30分でﾌﾟｰﾝﾋﾙまで行きそうだがバテバテになり5分でペースダウンして通常のスピードになり、朝の検問所で100ﾈﾊﾟｰﾙﾙﾋﾟｰ支払い、直線階段上の携帯電話基地局、休憩所を踏破して1時間弱の5時55分(日出10分前)にはﾌﾟｰﾝﾋﾙに到着、快晴のｱﾝﾅﾌﾟﾙﾅ ･ ﾀﾞｳﾗｷﾞﾘを満喫して暖かいｼﾞﾝｼﾞｬｰﾃｨｰを飲む、帰りは30分程度の7時20分にはﾌｲｯｼｭﾃｰﾙﾎﾃﾙに戻り朝食食べて8時半にはﾀﾀﾞﾊﾟﾆ2721mに出発する、花は無いが石楠花林の急登を1時間登りﾃﾞｵﾗﾘ3103m、ここからは緩い下り40分ほどでﾃﾞｵﾗﾘﾔｸｰﾎﾃﾙで30分ほど休憩して、10時40分にﾊﾞﾝﾀﾝﾃｲ2700mに向けて出発、急な谷間の下り1時間程で到着、昼食にする、ここはｴｰｼﾞｪﾝﾄ ﾘﾗﾋﾞｽﾀの親族経営11時50分から13時で食事するが、出発の気配なし今日のﾛｯｼﾞが近いので時間調整になる、外のﾃｰﾌﾞﾙで日向ぼっこ14時にやっと出発するが22分でﾀﾀﾞﾊﾟﾆの谷ひとつ手前のﾊﾞﾝﾀﾝﾃｨ端のｻﾝｸｯｱﾘ ﾛｯｼﾞ2668mに到着、夕食まで時間が有るので食堂でﾋﾞｰﾙ飲んでいるとﾌｲﾘﾋﾟﾝの日本好きの兄ちゃんが寄ってきて話がはずむ、夕食はﾛｯｼﾞが小さいので家庭的な美味しさで4日目が終わる。

１０月２３日（水）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ記

バンタニ・ロッジ・3180m8:00-9:10タダパニ2675m－12:05グッスン13:30-15:40チョムロン・2170m

　天候：晴れ

タダパニ手前・バンタニの小さなロッジを８時に出発。遠くに深い渓谷がみえるまだ先は長い。バンタニをでて直ぐに石畳の登りが待ち受けていた、朝一の登りは体にこたえる。２８００ｍほどで森林限界を超えて頂にでる。頂からしばらく水平移動の尾根歩き。そこから４００ｍをいっきに駆け降りる。途中には大きく茂ったシャクナゲの大木が光を遮る。タダパニ・２６７５ｍから一山超えてチューリー・２０６０ｍて休憩、その後吊橋を渡ってグッスンで昼食をとり今日の宿泊地チョムロン・２１７０ｍへ移動。頂から一気に駆け降り長い吊橋を渡りまた尾根を上がるアップ・ダウンの変化に富んだ一日でした。

　朝食：ライトブレックファーストセット＋ネパールパン　昼食：五目ミックスライス（ネパール風焼き飯）　　　　ガーリックスープ、チーズマッシュルームスパゲッティ、　エッグカレー、アップルロールを５人でシェアー　夕食：ミックスフライライス、フライドポテト、ミックスピザ、　　　　キムチ・・・？、お湯を５人でシェアー

１０月２４日（木）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ記

チョムロン7：40～第一橋8：10～第二橋8：45～ローシヌワ9：00～アッパーシヌワ10：20～バンブー12：50

チョムロンからは石段を下ります。曲がっても曲がっても下ります。橋のところまで下りました。下りはいいけど帰りは同じ道を登らないといけないと思うとゾーとします。でも景色は絶景です。アンナプルナサースとマチャプユレがだんだんと地数いてきます。橋から少し登って又、下ります。今日は一日下ってばかりです。バンブーには早く到着しましたが、今日はここでゆっくりとします。

１０月２５日（金）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ記

バンブー3：30～アッパードバン10：00～ヒマラヤホテル11：30～デオラリ14：30

ここから水１リットルが１０ルピーから130ルピーとなる。いよいよ谷を詰めてベースキャンプ。緊張する。風が冷たくなってきた。階段を上ったり下りたりして高度をあげていく。ニワトリの姿をみなくなった。紅葉が見られるようになってきた。

10月26日㈯ 8日目　 　　　　　　　　　　　　　　　Ｋ記

ﾃﾞｵﾗﾘから、ﾏﾁｬﾌﾟﾁｬﾚB.C.まで

出発して8日目、通常はﾃｵﾗﾘ3200mからｱﾝﾅﾌﾟﾙﾅB.C. 4130mまでの930mを7時間で登るのだが、今回は高度順応も兼ねﾏﾁｬﾌﾟﾁｬﾚB.C.3650m迄の3kmを4時間で歩く行程で計画、またﾊﾞﾝﾌﾞｰ2490mからﾛｯｼﾞに暖房がなく、寒いので太陽が昇ってからの、9時発のゆつくりになる、急な登りから川原の横の緩やかな登り1時間で堆積した雪の洞窟3400m、急登の一歩手前の登り2時間でﾏﾁｬﾌﾟﾁｬﾚB.C.3650mに到着、12時なので昼食を取り、ゆっくりしてからの14時前にﾛｯｼﾞ裏丘にﾄﾚｯｷﾝｸﾞに行く、ﾓﾃﾞｲｺｰﾗ上流のｶﾞﾝｶﾞﾌﾟﾙﾅ7454mが正面に見える氷河端の丘を周り、ｱﾝﾅﾌﾟﾙﾅB.C.ﾄﾚｯｷﾝｸﾞﾙｰﾄに戻り15時15分ﾛｯｼﾞに戻る、今回はﾎﾟｶㇻ到着時に少し雨に降られたが、後は快晴だった、しかしﾛｯｼﾞに戻ると辺りはガスが出てきて真っ白になる、明日天気が回復して快晴になる事を願い、8日目が終わる。

１０月２７日（日）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ記

チャプチャレＢＣ・3700m～アンナプルナＢＣ・4130m～マチャプチャレＢＣ～デオラリ・3200m

天気：晴れ

6:10マチャプチャレＢＣを早朝に出発、今回の最終目的地アンナプルナＢＣを目指す。早朝で渓谷に朝日が刺しこまないので手元が冷える。ＡＢＣ（アンナプルナＢＣ）までは４３０ｍの高低差で高度順応を何度も重ねてきたので４０００ｍの壁を超えるのにほとんど苦労はしなかった。ＡＢＣで朝食を取りＢＣを取り囲むヒンチュリー・６４３４ｍ、アンンプルナサウス・バルハチュリ・７２１９ｍ、アンナプルナサウス・８０９１ｍが透き通った青い空に向かってそびえ立っていた。マチャプチャレ・６９９７ｍは朝日を背に受けて北斜面だけが見えていた。ＡＢＣに早朝からヘリが何機も飛来し荷物や観光客を下ろしてはまた搭乗させて飛び去って行った。空は晴れ渡り朝日が差し込んでも雪解け水が流れるせせらぎは所々で凍っていた。ＡＢＣで最後の別れを惜しんで帰路に就く。もう一度マチャプチャレＢＣに戻りデオラリ・３２００ｍまで駆け降りた。下りは高度差を感じることなくどんどん降りても体調に変化はなかった。朝食：ブレークファーストセット＋ネパールパン昼食：ツナサンド、デジタブルサンド、フライドポテト、モモ、アップルパイを５人でシェアー、夕食：ツナサンド×２、ベジタブルカレー、フライドポテト、お湯を５人でシェアー

１０月２９日（火）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｍ記

バンブー7：40～シアッパーヌワ9：00～ローシヌワ10：00～チョムロン橋10：30～チョムロン11：50～ジヌダンタ14：10　

バンブーからチョムロンへは地獄の階段です。行きの時にこれは大変な階段登りだと思っていたところです。階段の数を数えて登りました。まずアッパーシヌワまで８５０段。ローシヌワまで下って、チョムロン橋から登りの階段が２１０６段有りました。数えていない階段も足すと合計３０００段くらいです。今までの人生で最大の階段登りです。辛抱強くひたすら登り続けます。それでも終わりは有るものでやっとチョムロンに到着です。ここで大休憩をとって、温泉の有るジヌダンタまで下ります。これも結構大変な下りで、（アンナプルナの最短メインルートだそうです）ここを登るのは御免だなと思う急登です。ジヌダンタに着きました。宿に荷物を置いて、水着を持って温泉まで行きます。近いのかなと思っていたら遠くて結局、河原まで降りていきました。温泉は賑わっていました。少し温めの40℃くらいでじっくり浸からないと出れません。宿まで登り返しました。

10月30日㈬　12日目　　　　　　　　　　　　　　Ｋ記

ｼﾞﾇﾀﾞﾝﾀから、ﾏｯｷｭｰでｼﾞｰﾌﾟに乗りﾎﾟｶﾗへ

出発して12日目、8時ｼﾞﾇﾀﾞﾝﾀﾞ1780mを出発、石段を20分ほど下った所の吊橋ｾﾒﾝﾄ橋287ｍを渡り、緩やかに45分ほど登った所で建設途中のｼﾞｰﾌﾟ道に出る、ｼﾞｰﾌﾟ路を25分ほど歩き9時半ﾏｯｷﾕｰ1880mに到着、9時40分ｼﾞｰﾌﾟに乗り強烈な地道を揺られること1時間20分ﾋﾞﾚﾀﾝﾃｲ1025mへ到着、ここからﾎﾟｶﾗヘは高速道路だが舗装張替で地道状態、来た時は凸凹の路床状態、1週間強経つているので路床が出来て、もみくちゃから、少し強い揺れ1時間45分、12時50分宿泊するﾌｲｯｼｭﾃｲﾙ ﾋﾞﾗに到着、13時40分メインストリートに昼食に出る、昼食後湖畔の散歩、土産買いして、ビラに16時半に戻る、夕食は19時、明日は午前中に飛行機でｶﾄﾏﾝｽﾞに飛ぶだけなので洗濯と充電をして12日目が終わる。

１０月３１日（木）　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ記

ポカラ8:00～11:00ポカラ空港12:00発～1２:40カトマンズ空港着～13:20ホテル・チェックイン～市内観光～18:00夕食会

この日はポカラからカトマンズへ移動、ホテルで荷物を整理して一日観光とお買い物。夕食はネパール観光社長のリラさんの招待でネパール民族踊りを鑑賞しながらネパール料理を堪能。帰国に備えて早々に ホテルへ戻る。

１１月１日（金）・２日（土）

8:00朝食～１日観光～19:00ホテルチェックアウト～19:30カトマンズ・トリヴァン国際空港・22:45 ＣＸ５０１便搭乗～5:20着香港国際空港8:00出発～12:35関西国際空港着

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記：Ｍ・Ａ

山行日：　10月27日（日）

参加者：女性・７名、男性・４名、計１１名

天気　：晴れ、暖かい

ｺｰｽﾀｲﾑ： 8:08出町柳京都バス～8:36戸寺～9:00出発～10:15二股～11:05瓢箪崩山11:40～12:35：P461Ｍ～13:20：P346Ｍ～15:10下山口

　

戸寺で下車し近くの公園で体操、地図を見て整地、山座同定を行う。雲の中翠黛山を確認する。戸寺～下山口の三宅八幡を目指し進んで行く。二股までの尾根、沢筋は前回も分かりにくかったがやはりなかなかはっきりと確認できない。その上倒木で荒れていて足元ばかりに気を使う。早く尾根に上がろうということで二股を過ぎた所から右の急斜面を登り江文峠からの尾根道に出る。そこから寒谷峠～瓢箪崩山は順調。532mの頂上で天気、眺望も良く早めの昼食休憩とする。他にも数人の方が昼食を楽しんでいた。先頭を代わりながらコンパスを合わせ行く先を確認する。ピークを踏むべき所をトラバースの楽な道に進みストップ！引き返す。P461は表示板がかかっていて安心してポイント確認できる。一番の難所は、P346を過ぎた後の尾根筋。どうしても南東のはっきりした尾根に入ってしまう。しばらく行って方向が違うとストップ！少し戻って南方向の尾根を見つけるがGPSでみるとそれも違っている。結局もう少し登り返し元の位置に戻って地図を再度確認し南南西への尾根に乗る。「迷ったら元の場所までもどる！」は鉄則。もう一か所、小屋の手前のピークで右か左か迷い左へ。道が無くなり引き返す。ここでもGPSで最終確認。もう少しじっくり地図を読むべきだった。今回天気も良くゆっくりと楽しい読図ができた。間違うことでよりルートが頭に入る。ただGPSに頼ること二度三度。復習を兼ねた山行で、初級者としてはまずまず？

2019.10.27(日) 曇のち晴

（参加者 ：女性３名、男性２名、計５名

（ コースタイム ）鞍掛登山口 8:05→鈴北岳9:50→御池岳 10:40→夕陽のテラス 11:20
～12:00→ヒルコバ 12:40→鈴ヶ岳 13:05→茶野14:00→鉄塔 14:50→大君ヶ畑 15:50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　報告者：Ｏ・

鞍掛登山口駐車場はすぐに満車になるとの情報で、30 分早めて清水五条 6:30 出発す
る。車２台が湖東三山 PA に7:１5 集合した。大君ヶ畑(下山口)に置き車をして鞍掛トン
ネルに向かう。トンネル西側駐車場に 8 時前に着く。既に数台が駐車済。
登山口から 30 分ほどで快適な稜線にでる。御池岳方面の紅葉は道半ばという感じであ
ったがそれでも美しい。鈴北岳から見える御池岳山頂には雲がかかっているが午後は晴
れるという予報に期待して日本庭園に下りていく。コースはポイントごとに道標もあり
迷うことなく御池岳に到着する。山頂ではまだガスが消えず写真だけとって p1182 に向
かって行く。この辺りからが今回の山行で最も素晴らしかった。日本庭園よりもみずみ
ずしい苔と紅葉。此処まで来る登山者は少なく自然がそのままにある。それだけに地図
をしっかり見るということ必携だ。夕陽のテラスと名付けられた岩場でランチとする。
それにしてもテラスで夕陽を見た登山者は少ないに違いない？ 日没後は山中で真っ暗
になってしまうのだから…。尾根筋からヒルコバへのコースで谷に下りきってしまうと
そこからのヒルコバへの登りが大変なので、谷に下りきる手前で谷の東側をトラバース
した。初めての試みであったがこれは正解。危険もなく苦労もなくヒルコバに到着した。 鈴ヶ岳は眼前にそびえているがコースはジグザグになっているのでそれほどのことでも ない。前回 4 月は福寿草に関心が注がれて他に目がいかなかったが快適な尾根筋を下っ ていく。尾根がだだっ広くなると踏みあとも草に覆われていてルートファインディング が難しくなる。こういう場合 GPS が役立つ。しっかりした尾根になると鉄塔そして茶野 だ。茶野ピークからは晴れの日琵琶湖その向こうに比良山系が見えるのだが、今日はそ こまでの晴天ではなかった。ピークから戻って最後の鉄塔方面に向かう。最初は草が茂 っていて少しコースからそれただけなのに分かりにくくなって GPS を見る。なんとか鉄 塔に着きヌルヌル道を下る。暗くて不気味な所から尾根道になり大君ヶ畑に下山する。
日没が早い秋に御池岳まで足を延ばしたコース、下山時刻が気がかりだったが 16 時まで に下山できたことは参加者の健脚のおかげです。ご協力ありがとうございました。

【山行日】　２０１９年１０月２０日（日）

【天　候】　晴れ時々曇り

【参加者】　M(CL)、女性３名・男性１名、合計５名

【コースタイム】　蝉丸神社(9:15発)～逢坂山歩道橋(9:25)～尾根道(9:35～55)～６０５段の階段登り(9:55～10:10)～音羽山路傍休憩地(10:35)～音羽山頂上(10:50～11:35)～牛尾山法厳寺（牛尾観音）(12:10～12:30)～桜馬場(12:35)～鎌研ぎ登山口(13:10)～水車小屋(13:20～25)～京阪京津線追分駅(13:50，13:58乗車)

【総括】　先週末まで雨が続き、そして月曜日以降も雨天の予想の中で、当日の日曜日だけが「晴れ」という好天に恵まれた、運の良いハイキングでした。参加人数も５名と、パーティを組むには丁度適当な人数で、前後の間隔も空かず、快調に活動することができました。今回の見所は、音羽山山頂（５９３ｍ）からの眺望です。お蔭様で、右に目を配ると比叡山、比良山地、琵琶湖、瀬田川といった滋賀県方面が、左側には山科、東山を超えた市内中心部、愛宕山を始めとする西山山地、さらにその向こうまでがすっきり、はっきりと見えました。そして何よりは、到着時刻が早かったため、頂上を我々で独り占めできたことです。風もなく、ポカポカとした暖かさの中で、特等席の備付けのベンチに座って、下界を見下ろしながら、ゆっくり昼食を取ることができました。「無理なく、ゆっくり、明るいうちに帰宅」も含めて、参加の皆さんと気持ちの良いハイキングを楽しませていただきました。どうもありがとうございました。

【報告】

京阪京津線大谷駅で下車の後、登山道入口のある蝉丸神社に向かう。本殿前で身支度を整え、出発する。昨日来の雨で道は濡れているが、歩行に支障はない。道の下の方から、いつもながらの「日本一のうなぎ　逢坂山かねよ」の鰻を焼く匂いが漂って来る。逢坂山歩道橋を過ぎ、暫くの階段道を経て、尾根道を快調に歩く。尾根道に続く「厳しい６０５段の階段登り」は、皆さんの健脚と石田さんの話題豊富なお話が相まって、聞き惚れている内に休憩なしで登り切ってしまった。トイレ休憩を予定していた音羽山路傍休憩地には寄らず、そのまま音羽山頂上へ向かう。音羽山頂上（５９３ｍ）には１０時５０分頃に到着した。普段なら頂上は風が強く、体温を奪われるため、記念写真を撮り、眺望を楽しんだらさっさと下山するのだが、今回は無風で寒くなく、備付けのベンチも全て空いていたため、ここで昼食休憩を取ることとした。約１時間後、昼食をゆっくり取って、今度は体も冷えて来たため、下山を開始する。下山路は赤土で斜面がきつく滑りやすいため、ストックが重宝した。１２時過ぎに法厳寺に到着する。法厳寺の境内には、参拝者・登山者用のトイレがあり、ここを使わせていただく。法厳寺から桜の馬場までは木の階段、桜の馬場から麓の山科区小山の登山口までは舗装路※が整備されており、快調に歩を進めることができる。

※ただ、雨天後のため舗装路に付いた苔？で滑りやすくなっていて、度々転倒しそうになった。

途中、音羽山を読み込んだ和歌の数々の石碑や路傍整備のボランティアの方々による由緒がありそうな「複数の滝」、そして水に濡れた道の脇を小走りに這う小さな沢蟹がハイキング気分を掻きたててくれる。鎌研ぎ登山口まで来ると今日のハイキングは終了。近くの民家前にある「水車」をバックに記念写真を撮る。そして一路、帰宅を目指して、京津線追分駅に向かう。途中では民家に植えてある柿の木、金木犀が秋の気配を感じさせてくれる。追分駅には１３時５０分頃に到着した。

今晩はラグビーワールドカップの「日本×南アフリカ」が楽しみなどと言いながら時間待ちをし、５８分発の太泰天神川行きの電車に乗り込んだ。