月: 2022年9月

【山行日】　２０２２年９月１４日（水）

【天　候】　晴れ

【参加者】　女性７名、男性２名、計９名　

　

【コースタイム】苔寺前バス停(９：１５発)～四ツ辻(１０：４０)～嵐山山頂(１１：３５～１２：１０)～烏ヶ岳（１２：５５)～松尾山（1４：０５)～嵐山（１５：１５着）

【山行報告】京都バスの停留所で全員集まり自己紹介の後出発する。京都トレイルの入り口を通り過ぎ林道を奥に進む。一の橋の所に新しい木のベンチが有り、そのベンチを作った方と会い、進められてそこから登り始める。谷沿いの道は整備されていて、ロープを掴んだり木橋を渡ったりしながら登って行くと、一本杉の休憩所に出る。そこから斜面を登り京都トレイル３８番に出て四ツ辻に行く。

松尾山山頂に向かう途中で烏ヶ岳への分岐に出る。分岐からは小さなアップダウンがあるが、なだらかで歩き良い尾根道がずっと続いている。変化に乏しい道を歩いていると右側の木に小さな絵の標識がぶら下がっている。横のザレた急坂の道を登って行くと、嵐山山頂の展望の無い雑木林の中の小広場に着き、そこで昼食にする。

充分休んでから烏ヶ岳へ向かう。途中でピンクのテープにつられて藪々の林の中の踏み跡を木の枝をかき分けて進むと、元の尾根道に降りた。一つ手前の小ピークに寄り道をしてしまっていた。その先の烏ヶ岳への登りも手前から登ってしまい、藪の悪路へ取りついてしまい、やっと山頂に到着する。

林の中で見晴らしもないので、休憩の後山頂横の最短コースで降りて、尾根道を引き返す。嵐山も烏ヶ岳も展望のない山頂だったので、眺めの良い小さなピークに寄り道をして、嵯峨の景色を楽しむ。尾根道に戻り、トレイルの松尾山を巡る道に合流して山頂に登り、渡月橋を眺めた後、朝通った四ツ辻に戻る。

嵐山への下山路は広いが浮き石が多く、足元に注意しながら全員無事下山しました。

最高気温３５℃と暑い日で、色々余分に歩いたので汗まみれになりました。皆さん、お疲れ様でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

山行日：9月13日（火）

【山行報告】山中宅前に駐車させ頂くルートを選択致しました。事前の予約が必要との事で数日前に電話で希望を伝えました、早朝登山を希望したのですが受付は6時からで、車中泊もお断りと言われました。10kmほど手前の道の駅併設の温泉に入り道の駅でテント泊としまし。朝6時に駐車場でご主人が丁寧に登山道の説明をして下さいました。標高差も小さくあっという間に登頂します、頂上からの眺めは360度で素晴らしいです。下山後に環境整備費の1000円を支払いしました。

【行先】　；　・滋賀県高島市『駒ヶ岳(780.1m)』　

【地図】；1/25000「古屋」

【日時】　； ９月１１日(日)　　　【天候】；曇り一時小雨　

【山行者】；I・T

【コースタイム】　・宇治(7;20)-<自動車/R３６７号,県道>-朽木麻生-<横谷林道>-横谷峠/450m(9;30-45)＝＝P693ｍ(10;35-40)＝＝池原山分岐/(744m(11;08-19)＝＝駒ヶ池/665m(11;32)＝＝ろくろ橋分岐(11;50)＝＝駒ヶ越(12;13-17)＝＝『駒ヶ岳/△780.1m』(12;28-13;06)＝＝駒ヶ越(13;20)＝＝ろくろ橋分岐(13;36-40)＝＝池原山分岐(14;20-25)＝
＝P693ｍ(14;48-53)＝＝横谷峠(15;24)-<自動車>-(18;30)宇治・歩行時間；５時間４４分，歩行距離；９．７㎞，累積登高；７８１ｍ，(YAMAPﾃﾞｰﾀによる)

報告と感想：“高島ﾄﾚｲﾙ”の中の山、『駒ヶ岳』はその稜線上にﾌﾞﾅ林を持ち、自然が多く残る楽しい山です。登山ﾙｰﾄも、朽木麻生のろくろ橋から登るﾙｰﾄ、福井側の森林公園からのﾙｰﾄなどがあって古くから楽しまれています。右京では読図山行で、朽木足谷ﾊﾞｽ停から｢池原山｣に登って『駒ヶ岳』へ、そして駒ヶ岳西尾根を下って朽木に戻る周回ｺｰｽを楽しみました。ほとんど明確なふみあとは無く、読図で歩きますが中々面白いﾙｰﾄでした。読図山行に興味ある人はお試し下さい。今回は単独行なので、最もわかりやすい“高島ﾄﾚｲﾙ”のﾙｰﾄで横谷峠からのﾋﾟｽﾄﾝで楽しみました。

横谷林道に入って携帯の電波状況を確認すると、圏外になっています。慌ててUﾀｰﾝして林道の入口の集落に戻り、会に入山連絡を入れた上、もう一度横谷林道を上がり直しです。横谷峠に車を駐車。林道脇に1台だけ止められるｽﾍﾟｰｽがあります。

山行準備を整え、峠からほんの少し下がった林道の法面の切れ目のような登山口に入ります。沢の中を少し上がって、尾根に取付きます。尾根ﾙｰﾄのならいのとおり、最初は急な登りですが少し行くと傾斜も落着き、灌木帯の尾根道になります。ふみあと程度の道で、高島市が着けてくれているﾃｰﾌﾟを確認しながら進みます。

５０分ほど歩くと県境尾根と合する６９３ｍのﾋﾟｰｸで、ここで県境尾根に乗ります。方向を９０度振って西南西に向って一旦50ｍ程下ります。この辺りは下草が多くて、また尾根の形

も見えず鬱陶しい所です。鞍部から登り返すと池原山の分岐(744m)の道標があります。

この池原山分岐から少し行くとﾌﾞﾅの原生林が始まります。ﾌﾞﾅ林の中の尾根歩きで非常に奇麗なところです。今日の山行のﾊｲﾗｲﾄｺｰｽです。途中駒ヶ池という池があって、ここはﾓﾘｱｵｶﾞｴﾙの生息地で、時期になればあちこちの木に白い雲状の卵が見られます。程なくﾛｸﾛ橋の分岐があります。高島ﾄﾚｲﾙが始まる前は、このﾛｸﾛ橋からの登山ﾙｰﾄをﾒｲﾝに使っていました。入口が一寸ややこしいですが、ﾙｰﾄは奇麗な谷筋を詰めて、途中からこの尾根の急斜面に取り付く楽しいﾙｰﾄです。

ここからは登りにかかります。続いて福井側の森林公園からのるﾙｰﾄの道標があります。この森林公園からのﾙｰﾄが最も短く楽に登れると聞いています。一時ﾀﾞﾑ工事で通れなくなったと言われていましたが、新しい道標が出来ているのを見ると行けそうですね。この道標を超すと程なく山頂です。三角点のまわりに石が積み重ねてあり、北の福井県側の展望が開けています。ここで私の最近のお楽しみで、ゆっくり昼食を楽しみ、のんびりと食後のｺｰﾋｰﾌﾞﾚｲｸをします。１人ですからお喋りはありませんが、景色を見ながらゆったりと過ごすのが至福の時間です。ただ今日は天気が怪しく細かい霧のような雨が降り出したので、４０分ほどで重い腰を上げて下山に向いました。

ﾌﾞﾅの林の尾根道をﾄｺﾄｺ下ります。途中で細かい雨に変わったのでｶｯﾊﾟを着用ましたが、雨も２０分ほどで上がり、小さなｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝを繰り返しながら尾根歩きを楽しみました。池原山の分岐まで来るとﾌﾞﾅ林も終わり、ｽｷﾞ林と自然林がまだらなります。一旦下ってｺﾙから一寸しんどい５０ｍの登りをこなすと６９３mﾋﾟｰｸです。ここから県境尾根と別れ寺谷峠への尾根を辿ります。この下りは、少し広い尾根でふみあとも不明瞭です。最後に尾根から別れ寺谷峠の下りがかなりの急斜面です。この最後の急斜面はｽﾄｯｸを出して下ります。最後に小さな沢状の所を下ると林道に飛び出して、今日の山行を終えました。だ～れにも会わず、静かな自然を満喫する山行でした。

日　時：　　２０２２年９月１１（日）

参加者：　女性３名、男性３名、一般１名、計７名

コースタイム：下坂下BS8:45～小女郎ケ池11:40～打見山13:30～志賀駅16:40

【山行報告】予想通りの長いコースで時間たっぷり歩き続けました。天気も良く、出町柳からバス2台が発車する。トレランの団体は平で下車。下坂下からの登山者も数名いた。登山口からすぐの渡渉は水量が少なく安心して渡ることができた。そこから登ってまた登って、トラバースして。テープとしっかりした踏みあとはある。休憩してサカ谷の急登を詰め、尾根に取付き登り続ける。ちらっと小女郎ケ池が見え下って池を眺め昼食をとる。

汗はかくが空気が秋の気配で少しの風も気持ちいい。そこからは観光コース。琵琶湖バレイは、人でいっぱい。リフトも稼働しカップル、家族連れで賑わっている。そこからクロトノハゲ、天狗杉、いよいよキタダカ道の急坂。長かった！石がごろごろで荒れている。やっとの思いで志賀駅へ。16:40の電車にぴったり。4月の下見では、13:40に乗れたのですが。今日は３時間多く楽しめたということで満足しました。

登山口から小女郎ケ池まで何度もハチに付きまとわれました。近くに巣があるのか、ハチの行動が活発な時期なのか、刺されなくてよかったです。山ビルも塩を振って予防しましたが一匹いた！と声がしただけで大丈夫でした。キタダカ道ではイワカガミやシャクナゲの葉がたくさんありました。満開の時期にはきれいだろうと思われます。それを見るためにここを登るのは勘弁してください。クロトノハゲは名の通り岩山でしたが景色はなし。

天狗杉は立派です。台風で倒れないのを祈っています。今回ロングコースなので「がんばり」例会にしておきました。ただメンバーの希望もあって「今日はロングコースをゆっくり歩きます。」と伝えてスタートする。無理すれば途中でばてる、転倒するリスクが高まる。とにかく安全第一で。最後尾で見ていて感じたことはもっと間隔をとって歩いた方がなにかと都合がいいと思います。前の人がスマホを見て立ち止まるとか、写真を撮るとか。そもそもスマホを見ながら歩くのはダメ。休憩時にこれから進むコースを把握しておく。ペースを保って疲れないためにはどうすればいいのか。

メンバーそれぞれ体力脚力が違うなかで自分のことだけではなく全体の状況を考えて行動することが気持ちのいい楽しい山行になるはずだと痛感します。皆さんお疲れ様でした。まだ④⑤があります。お楽しみに！

【山行日】　202２年9月8日（木）　

【天　候】　曇り　

【参加者】女性２名、男性１名、計３名

【コースタイム】清滝8：46～八丁山登り口9：15～八丁山10：05～サカサマ峠11：30（昼食休憩2０分）～愛宕神社12：45着～13：05発～荒神峠14：15～JR保津峡駅15：30到着・解散

【山行報告】今回の平日山行愛宕山ははトレーニングも兼ねて八丁尾根から愛宕山、下山はツツジ尾根を歩きました。天気は午後から雨予報。様子を見て表参道下山になることを確認して出発。清滝から堂承川に沿って登りの舗装道を３０分ほど歩くと八丁山登り口です。

登り口の表示には八丁山３５分と書かれています。山頂４７３ｍ。何度も登っている急登、暑い時期には避けたい急登で、かなりハードな登りです。途中休憩をいれよういとしても、登り始めから尾根に出るまで平たんな場所がないくらい急斜面の連続。しかも何ヶ所か雨で流れて道幅が狭かったりするので慎重に足を運ぶ。

　限られた休憩場所で一息つき、噴き出る汗をぬぐいながら５０分ほど登って尾根道に到着。「激登りはこれで終わりですか？」とSさん、登り口の表示の「山頂まで３５分とはどういう意味、トレランか！」と突っ込みたくなる八丁山への急登でした。　

尾根道に出て少し進むと八丁山（473ｍ）到着。頂上のやかんで知られた八丁山、展望は全くないのですが、ここから歩く尾根道はアップダウンも少なく樹林帯の中を気持ちよく歩きます。歩きやすくメンバーの表情も曇り空の下でも明るくなります。

愛宕山を左手に見ながら、時折風も吹き、軽快な歩きで、梨木谷との分岐から右手に進んで最後の急坂を登ります。途中急斜面の大きな倒木には悪戦苦闘、潜り込みながらくぐって斜面を登りきり、ようやく高雄からの舗装道路に出てホッとします。京都の街並みが見えて一息つきます。

サカサマ峠には１１時３０分に到着。途中霧雨の雨粒が顔にあたり愛宕山にはガスが掛って来て、いよいよ雨かと心配しましたがすぐに止んだのでとりあえず急いで昼食休憩に入りました。

　

雨を覚悟していたのですが、休憩を取っているとなんと一瞬日が差してきたのでびっくり「３人の日頃の行いの現れちゃう」「晴れ女、晴れ男や」とテンションを上げていた３人でした。

昼食後は愛宕神社への裏参道を進みますが、いつ雨が降るかと心配しながら愛宕神社に向かいます。愛宕神社に２人が参拝し、休憩所で合流、その後、天気も持ちそうなので予定通りツツジ尾根を下りることにして、荒神峠までの激下りを経て保津峡駅には15時３０分到着。解散しました。

解散後JRから下りたらポツポツと雨が降り出し、その後豪雨に、奇跡のような天気の中での山行、晴れ男、晴れ女のパワーが効いたのか効かなかったのか？